本文摘要：11月8日，正在开会的2017腾讯全球合作伙伴大会上，腾讯联手国家发改委综合运输研究所、四维图新(002405-CN)等全球行业伙伴正式成立方位+牵头对外开放实验室，构建腾讯在AI、安全性、内容方面的优势公布腾讯车联AI in car生态系统。此前，腾讯在智能汽车领域早于有布局，2016年下半年腾讯正式成立了自动驾驶实验室。

11月8日，正在开会的2017腾讯全球合作伙伴大会上，腾讯联手国家发改委综合运输研究所、四维图新(002405-CN)等全球行业伙伴正式成立方位+牵头对外开放实验室，构建腾讯在AI、安全性、内容方面的优势公布腾讯车联AI in car生态系统。此前，腾讯在智能汽车领域早于有布局，2016年下半年腾讯正式成立了自动驾驶实验室。该实验室由国内外著名专家构成，在360度环视、高精度地图、点云信息处理以及融合定位等方面有很深的技术累积，分担了腾讯在无人驾驶领域累积全套核心技术、机车产学研合作的任务。此次亮相的腾讯车联平台 AI in Car系统汇聚了腾讯体系内安全性平台、内容平台、大数据、服务生态和AI能力，为车企获取智能化、场景化、个性化、社交化服务。

基于腾讯强劲的互联网产品能力，AI in Car系统针对交互智能和服务场景智能为车企获取了明确解决方案，对外开放五大基于AI的相连能力与生态资源，从人车交互、用车场景辨识，到个性化车载内容、车内社交、车主账号化切断，构成一条原始的智能车联成链条。在个性化内容方面，QQ音乐、王者荣耀内容生态也不会相继终端AI in Car系统中融合了十亿级用户画像标签，构建基于场景为用户获取个性化内容启动时。

在社交方面，AI in Car在基于科恩实验室研发的车联网安全性体系确保下，可以发送微信和QQ消息，并且在接人、约会、车队出游、行程共享、车友对话方面获取了便利的解决方案。腾讯车联也将面向仅有行业对外开放AI in Car生态系统，除了之前早已同腾讯中兴合作的广汽集团之外，长安汽车、吉利汽车、比亚迪、东风柳汽也同腾讯车联达成协议战略合作，沦为AI in Car生态系统首批合作车企。

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