本文摘要：如果纯粹就基础设施而言，上海与世界的通达性可谓极致比如像东海大桥洋山港，后者将发展沦为世界上仅次于的集装箱港口…记者上海正在建构成创新型城市，必须不具备哪些要素？

如果纯粹就基础设施而言，上海与世界的通达性可谓极致比如像东海大桥洋山港，后者将发展沦为世界上仅次于的集装箱港口…记者上海正在建构成创新型城市，必须不具备哪些要素？巴尔福很最重要的点是提升市民的生活质量…中国未来的城市规划大可从自己历史悠久氛围浓烈的城市生活中糅合…上述两者加之自由贸易区，无论在规模还是竞争力上都使得上海领先于世界…个确实的创新型城市必需具备前瞻性城市规文化是沦为世界城市的关键因素艾伦·巴尔福　　美国佐治亚理工学院建筑学院教授认识研究上海已逾20年　　记者：世界城市的标准是？　　巴尔福：最重要的衡量标准是仔细观察一个城市对其他城市的影响力，这还包括不具备引导世界文化潮流的能力以及对全球产生影响渴求。对一个世界城市而言，文化是关键因素。

它不应构成自己的文化品牌，更有其他城市效仿。　　记者：您如何评价上海与全球的连结性？　　巴尔福：我十分赞许上海近10年以来的城市发展，它的茁壮和变化是史无前例的，无论是发展速度还是质量，都打破了世界上任何一座城市。如果纯粹就基础设施而言，上海与世界的通达性可谓极致：比如像东海大桥、洋山港，后者将发展沦为世界上仅次于的集装箱港口。

上述两者加之自由贸易区，无论在规模还是竞争力上都使得上海领先于世界。　　记者：上海正在建构成创新型城市，必须不具备哪些要素？　　巴尔福：很最重要的一点是提升市民的生活质量。政府必需采行一些根本性的措施解决问题空气污染问题，容许用于私家汽车，通过修建舒适度怡人的新社区掌控人口快速增长。

一个确实的创新型城市必需具备前瞻性——城市规划必需提早30年甚至更加多。　　记者：上海面对哪些问题？　　巴尔福：大城市的主要问题大致相同，如环境、空气以及水污染，私家车洪水泛滥，城市的无限制扩展，城市绿地增加，不确认的人口快速增长以及流动。上海面对的问题显而易见。

　　记者：谈到遏止城市扩展，哪种方式有效地且可持续？　　巴尔福：维护日益萎缩的耕地，有效地遏止城市扩展已迫在眉睫。人们不妨效仿伦敦上个世纪明确提出的环城绿带方案以及修建卫星城。此外，我指出荷兰的建筑以及城市规划最具备前瞻性。

　　记者：上海已辟卫星城。　　巴尔福：应当之后辟卫星城，但在建筑风格上否之后效仿西方尚待定夺。中国公民更加介意甜美的空气、美丽的花园、悠闲的住宅环境、高水平的学校、和睦的邻里以及安全性的食品。

我想要尤为理想的环境当科那些环绕着太湖周边、精美的花园城市。整个长三角地区必需作为一个整体，一起考虑到上海未来的发展。　　记者：如何容许私家车？　　巴尔福：可以在公共交通政策上有所突破，引导世界——禁令私人汽车驶进市中心，用于公共交通和公用自行车替换；此外，出租车可以构建联网以应付类似之须要。

　　记者：对上海有何建议？　　巴尔福：对近10年以来上海的住房和小镇展开较为完全的评估。从陆家嘴、临港等的发展中糅合经验，吸取教训；严格控制对土地的用于，维护绿地空间。

新的评估毁坏耕地引起的后果。根本性的城市建设项目上应适当容许国外建筑师参予，对中国和国外的城市规划师一视同仁。

最后，城市规划师、建筑师以及参予未来城市规划的人不要敌视从历史中吸取教训。中国未来的城市规划大可从自己历史悠久、氛围浓烈的城市生活中糅合一二。

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